Le port chinois de Guangzhou a lancé une route directe vers le port péruvien de Chancay, une initiative qui réduira les coûts logistiques et renforcera les échanges avec l'Amérique latine, a rapporté CCTV. Cette annonce intervient alors que Pékin cherche à renforcer davantage ses relations avec l’Amérique latine dans un contexte de tensions commerciales avec les États-Unis.

Le 29 avril, le COSCO Volga, long de 300 mètres, a chargé plus de 400 conteneurs réfrigérés, des accessoires d'appareils électroménagers, des pièces automobiles et d'autres marchandises produites dans le Guangdong. La route directe arrive au Pérou en environ 30 jours et réduit les coûts logistiques de 20 %.

En outre, le nouveau service accélérera la connexion entre le port de Guangzhou Nansha et les ports de la côte ouest de l'Amérique latine tels que Manzanillo (Mexique) et San Antonio (Chili).

Les appareils électroménagers, l'électronique, les meubles et les jouets sont quelques-uns des articles qui connaissent une accélération des exportations vers l'Amérique latine, a-t-il déclaré. CCTV, ajoutant que les fruits et fruits de mer de haute qualité de la côte Pacifique, ainsi que le vin rouge des Andes, arriveront en Chine dans moins de temps.

La première phase du port de Chancay, construite par Cosco pour un investissement de 1.300 milliard de dollars, a été inaugurée en novembre par la présidente péruvienne Dina Boluarte et le président chinois Xi Jinping lors du sommet de la Coopération économique Asie-Pacifique (APEC) à Lima.

Il s’agit d’un port en eau profonde doté de 15 postes d’amarrage, que Xi Jinping a annoncé comme le début réussi d’une « Route de la soie maritime du XXIe siècle » et faisant partie de l’initiative chinoise « Ceinture et Route ».

La Chine devrait investir des milliards supplémentaires dans le port de Chancay, alors que Pékin et Lima s'efforcent de le positionner comme une plaque tournante maritime majeure entre l'Asie et l'Amérique du Sud.