Autoriser un nouveau port pour l'entrée des bleuets chiliens aux États-Unis
Le Département de l'agriculture des États-Unis (USDA, pour son acronyme anglais) a confirmé que le port de Savannah, situé dans l'État de Géorgie, était autorisé à recevoir des bleuets produits au Chili.
Avant cette annonce, les fruits chiliens ne pouvaient entrer aux États-Unis que par trois régions: le sud de la Floride, Philadelphie / New York et Los Angeles / Long Beach.
Le directeur exécutif de l'autorité portuaire géorgienne, Griff Lynch, a déclaré que "Le port de Savannah se trouvant à des centaines de kilomètres des principaux marchés du sud-est du pays, comme Atlanta, l'arrivée des cargaisons réfrigérées au terminal Garden City signifie que les fruits atteindront les consommateurs plus rapidement et à moindre coût et plus frais, car le temps de transit total sera réduit de trois à sept jours ".
Les canneberges en provenance du Chili seront désormais traitées dans un environnement contrôlé par PortFresh Logistics, situé à 11 kilomètres de l’autoroute 95 et à 24 kilomètres du terminal Garden City.
Pour sa part, Brian Kastick, PDG de PortFresh, a déclaré que "Envoyer des produits dans un port plus proche des consommateurs permet aux importateurs de rendre la chaîne d'approvisionnement plus efficace et de réduire les coûts".
"En fait, Les clients peuvent réduire leurs coûts de transport en 1.700 USD par camion lorsque vous utilisez le port de Savannah ", Assura Kastick.
L’Autorité portuaire de Géorgie collabore avec le Département de l’agriculture des États-Unis et le Bureau américain des douanes et de la protection des frontières. augmenter la quantité de produits et de pays utilisant le port de Savannah comme point d'entrée.
En outre, les bleuets sont le dernier des produits frais à intégrer au portefeuille de fruits importés via le terminal, notamment les mangues, les agrumes, les raisins de table, les avocats, les bananes, les pommes et les poires.
Il convient de noter que le port de Savannah propose des bureaux d’inspection dans le terminal pour le bureau de la douane et de la protection des frontières des États-Unis. ainsi que pour l'USDA, rationaliser le processus d'inspection des cargaisons réfrigérées.
Photographie: Georgia Ports Authority.
Source: PortalFruticola.com
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