A tendência de melhoria nos tempos de espera antes da atracação continuará a melhorar em 2023

Já havia sinais claros de melhora no segundo semestre de 2022

Os tempos de espera antes da atracação mostraram sinais claros de melhora no final de 2022, apesar do aumento das interrupções devido a greves no setor de transporte, e essa tendência deve continuar em 2023. Assim, de acordo com as últimas descobertas da Drewry's Ports and Terminals, após mais de dois anos de congestionamento portuário generalizado, começam a aparecer sinais de melhora.

Globalmente, o tempo de espera antes da atracação permaneceu significativamente acima dos níveis pré-pandêmicos até 2020-22. Em 2019, o tempo de espera representou pouco mais de 17% do tempo total no porto, mas tanto em 2021 como em 2022 o tempo de espera antes da atracação aumentou para mais de 25% do tempo total no porto.

Segundo Drewry, houve sinais claros de melhora no segundo semestre de 2022, apesar dos níveis crescentes de interrupções associadas a greves de estivadores e outros setores de transporte. Mas, apesar desse progresso, o tempo de espera antes da atracação permanece elevado acima dos níveis pré-pandêmicos, deixando muito trabalho a ser feito.

No quarto trimestre de 2022, apenas nas regiões da América do Norte e Oceania, o tempo de espera antes da atracação permaneceu significativamente (>10%) acima dos níveis de 2019. Em contraste, o tempo de espera antes da atracação na Europa foi de 16,6% no 4T23, apenas 1,2 % acima da média de 2019 de 15,4%.

Embora parte da melhoria na amostra de portos africanos da Drewry possa ser atribuída ao aumento das escalas após a expansão da capacidade em Tanger Med, houve uma melhoria notável em muitos outros portos da região.

Drewry Espera-se que o tempo de espera e o congestionamento portuário voltem aos níveis pré-pandêmicos ao longo de 2023, graças à redução da demanda de carga, devido ao menor crescimento econômico combinado com a retomada da sazonalidade mais normal. Os sinais deste último são claramente evidentes nas primeiras semanas do ano, anunciando tempos mais previsíveis, embora o uso contínuo de viagens em branco aumente os tempos médios de atracação.

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